产品详细描述：

  盛暑时节，正值夏粮运送顶峰。长三角铁路做优服务，发挥商场之间的竞赛优势，拓宽夏粮运送增量。到7月底，我国铁路上海局集团有限公司累计发运本年夏粮100.6万吨，其间“散粮入箱”运量达28.2万吨，入箱运送占比近30%。

  长三角区域苏北、皖北等地作为我国粮食的主产区，本年夏粮喜获丰收。上海局集团公司第一时间展开造访营销，严密对接既有客户，分片约请粮食运营企业和种粮大户举行营销会议10余场，全方面了解夏粮产销商场状况、运送需求，宣扬推介铁路运送新产品新装备和运价优惠行动，稳住根底运量。他们积极展开新客户造访营销，执行营销网格服务制，全掩盖造访没有协作的货品署理公司、粮食运营企业，延伸到产粮区的城镇村庄造访调研，全面把握一手商场信息；环绕“村庄复兴列车”品牌等要点，在线上广泛宣扬铁路粮食运送特征产品和优势，大力拓宽增量。依据运量、去向、运价等方面的需求，他们积极为客户量身定做个性化、差异化运送计划，对符合条件的项目自动执行运价优惠政策，用实打实的优质服务继续推动夏粮运送“公转铁”。

  针对皖北区域夏粮外运“小散杂”特色，上海局集团公司充沛的发挥集装箱运送优势，以开行村庄复兴粮食班列为牵引，大力推动“散粮入箱”，有实际效果的削减运送损耗，助力企业下降物流本钱。他们在阜阳区域探究夏粮收运新模式，联合经销商将集货车开进田间地头，配套使用皮带运送机等装载设备，完成农户在家门口轻松卖粮、经销商节约粮食收储本钱、铁路增运上量的三方共赢。

  盛暑时节，正值夏粮运送顶峰。长三角铁路做优服务，发挥商场之间的竞赛优势，拓宽夏粮运送增量。

  宁芜铁路扩能改造工程建造获得新进展 南京南地道“宁芜号”盾构机成功始发