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摩托车链轮标准制定者日本SUNSTAR进入中国市场

  9月16日,第二十三届中国摩博会的现场,SUNSTAR技研株式会社召开品牌公布会并且正式公开宣布,摩托车部品联手上海石川金贸易有限公司入驻中国大陆市场。在过去大部分人都只知道SUNSTAR的刹车盘非常有名,实际上除了刹车盘之外,SUNSTAR还有刹车片,链轮、链条甚至是日用品。此次SUNSTAR进入中国大陆市场,除了带来他们的刹车相关这类的产品之外,也带来了传动相关的产品。

  SUNSTAR作为摩托车领域首屈一指的刹车盘制造商,不单单是产品提供商,更是行业标准制定者。因为SUNSTAR对自己产品的要求,要高出行业标准,所以SUNSTAR如今慢慢的变成了日本链轮产品质量标准的制定者,在摩托车行业当中,SUNSTAR的刹车盘以及链轮等产品,都有着绝对的话语权。

  SUNSTAR还在公布会现场宣布,所有驱动链轮平面度为0.15mm(丝),远高于目前的行业标准,如此小的误差令很多同种类型的产品望尘莫及。要知道链轮这样的产品往往都是大批量生产,误差越小对机加工水平的要求就越高,这也足以说明为什么SUNSTAR可成为标准制定者。

  经常玩车的车友应该都知道,大小链轮的平面度意味着什么。链轮的平面度,将直接影响高速运动链轮的滚动惯性及重心和稳定能力,特别是高性能的摩托车对链轮的要求非常高,因为精细度不够高的链轮,会产生一些链条的跳动和横向摆动,在剧烈颠簸等极致的路况下,这种看似不起眼的小问题会被无限放大,从而对安全和性能产生一定的影响,尤其是在赛车上,长时间的高速运转,对链轮的要求更加严苛。所以这也是怎么回事,国产的大排量摩托车制造商,开始寻求SUNSTAR的产品。现如今,国内的摩托车市场之间的竞争日益激烈,排量越做越大,对配套产品的要求也慢慢变得高,因此SUNSTRA这样一个时间段进入大陆市场,对摩托车的行业提升有着深远的意义。本次SUNSTAR的参展,更是接到了6家主机厂的合作邀请,由此可见其产品力有多强。

  SUNSTAR首次带来的产品,是川崎Ninja400的大小链轮套装,不得不承认SUNSTAR的眼光十分独到。川崎Ninja400是中国市场销量最好的进口仿赛车型,在国内有着庞大的用户基数,而且国内车友对于Ninja400链轮的改装需求巨大,这套产品的上市将会为Ninja400的用户,提供最优质的链轮改装之选。

  1946年,当主流牙膏仍为粉末状时,该公司应用将橡胶倒入金属管容器中的制造技术,开发并推出了管容器牙膏,这是第一支“SUNSTAR牙膏”,后来成为公司的核心业务。其品牌名称也是源自于早上太阳出来时刷牙,晚上在星空下刷牙的想法。如今SUNSTAR的业务遍及全球,为汽车、建筑和电子设备、周密工程链轮、制动盘和汽车零部件生产创新的粘合剂和密封剂。

  SUNSTAR被摩托车行业所熟知的,自然是他们的刹车盘,作为一家日本品牌,SUNSTAR的用户不仅限于,本田、雅马哈、铃木、川崎这四大品牌。SUNSTAR的产品畅销全球,在欧美SUNSTAR也备受青睐,哈雷、宝马、凯旋也都是SUNSTAR的长期合作伙伴。其实在此之前,已经有国内的摩托车品牌,采纳SUNSTAR的产品,最被人熟知的莫过于钱江的一些大排量车型,比如非常关注的赛600。不仅如此,在汽车领域当中SUNSTAR同样也是香饽饽,与丰田、日产、斯巴鲁、马自达等汽车品牌有着深入合作。

  在赛车领域,SUNSTAR的链轮和刹车盘,也被各种世界级摩托车赛事中的全球领先车队采纳,比如:FIM超级摩托车世锦赛(SBK)、FIM越野摩托车世锦赛(MXGP)、MotoAmerica超级摩托车锦标赛、AMA Supercross和铃鹿8小时耐力赛当中都有SUNSTAR的身影。

  目前,SUNSTAR慢慢的变成了摩托车行业当中,链条、链轮、刹车盘、刹车片的顶级供应商,随着SUNSTAR在国内市场业务的铺开,也将会有更多的国产摩托车,使用SUNSTAR的产品,对于中国摩托车行业来说,SUNSTAR的进入无疑会又一次推动行业的进步。

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